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  L'unione fa la forza
L'unione fa la forza Se nella categoria Superbike le Case giapponesi stanno subendo pesanti attacchi dai marchi europei, nella Supersport regnano ancora praticamente incontrastate a causa della quasi totale assenza di concorrenza.  L’offerta, al meno quella europea, punta decisamente alla cilindrata maggiore, sbandierando potenze esagerate, che richiedono sofisticate elettroniche per essere tenute a bada.  In quest’ orgasmo di prestazioni, può accadere di dimenticare quanto possa contare il rapporto peso-potenza piuttosto che un elevatissimo valore di potenza massima.

A quanto pare, la linea guida dei tecnici di Hamamatsu per lo sviluppo di questa 600 è stata proprio questa.  Sulla nuova GSX-R si è lavorato di fino, senza compiere stravolgimenti, ma migliorando quello che già era buono sul vecchio modello.  Innanzitutto si è ridotto il peso totale di ben 9 Kg, poi è stata creata un’accoppiata forcella-freno anteriore che lavora in modo egregio, e per ultimo è stato solo ritoccato il propulsore.  Telaio e forcella, totalmente nuovi, sono i maggiori della “gixxer”, che ci ha fatto parecchio divertire tra le sinuose curve del circuito di Almeria.
Categoria: Attualità
Fonte: Inmoto
Redatto da: Andrea Toumaniantz
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