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  VIA COL TRUCCO
VIA COL TRUCCO Basta avere il certificato di omologazione, che si trova nella scatola del componente speciale che si vuole installare, ed effettuare l'operazione presso un centro autorizzato: poi, col certificato d’istallazione, ci si deve recare alla Motorizzazione civile per un semplice collaudo.  A quel punto, se non ci sono problemi, l’avvenuta trasformazione viene riportata sulla carta di circolazione.  Se finora le nostre auto potevano soltanto essere soggette a modifiche prevalentemente estetiche, l’appassionante e al tempo stesso controversa  opportunità di truccare in modo sostanziale anche alcune dalle loro "parti vitali" è stata disciplinata e riconosciuta nel  Codice della strada (articolo 75). In Italia il "tuning regolare" comincia con la possibilità di potenziare le capacità dell’impianto frenante.  Un banco di prova impegnativo che, proprio per questo, se non presenterà sorprese, spianerà definitivamente la strada a tutte le altre modifiche: dall’assetto del motore agli impianti di scarico.La Mp4-12C è la prima delle sei McLaren previste entro il 2015.  Nell’impianto di Woking siamo pronti per produrne 4.000 pezzi l’anno
Categoria: Mercato
Fonte: Quattroruote
Redatto da: Roberto Zimaffini
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