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  BMW 335i coupé: rinnovo in famiglia
BMW 335i coupé: rinnovo in famiglia

LA NOVITA’
Model Year 2010, ovvero piccoli interventi di estetica e grande lavoro su motori e affinamenti tecnici. La BMW ha rinfrescato la Serie 3, che nell’economia della casa bavarese rappresenta il centro del proprio business. Ritocchi per la coupé e la cabrio (frontale, aerodinamica laterale e l'introduzione di luci diurne a led). Poi le sospensioni con steli di nuova concezione, che riescono a mediare sportività con comfort alle basse velocità. Infine un volano con regolatore centrifugo integrato in quello a doppia massa, che migliora l’erogazione della coppia tra 1000 e 2000 giri per la 320d EfficientDynamic, vettura che percorre 24,4 km/litro con emissioni di 109 g di CO2 al km. Ritornando alla Coupé, da registrare un nuovo volante e i nuovi paddle per le versioni dotate di cambio Steptronic.

SU STRADA
La versione di punta della Coupé edizione 2010 è la 335i euipaggiata con un sei cilindri in linea turbocompresso di tre litri a iniezione diretta di benzina e con Valvetronic. Il risultato è una potenza di 306 CV. Silenzioso e regolare, come da tradizione Bmw, questo motore spinge con grande generosità la sportiva bavarese: facile raggiungere e oltrepassare i 200 all’ora. Abbiamo avuto modo di provare la 335i su asfalto asciutto ma con ampie chiazze di umido. Sicuro e senza sbavature, l’assetto della vettura ci ha entusismato. Non si scompone mai e i tanti controlli elettronici difficilmente entrano in causa. Su tratti pesantemente innevati la 335i ha mantenuto con una certa agilità sia direzionalità sia motricità, grazie anche alle coperture invernali. Per quanto riguarda la 320d EfficientDynamics da 163 CV (è meno potente della versione standard da 184), se la cava benissimo e nonostante il rapporto al ponte allungato conserva doti di scatto e ripresa più che accettabili.

MERCATO
Due auto che vanno a interessare clienti assai diversi. La 335i è una sportiva adatta a chi vuole divertirsi, ma non vuole rinunciare al comfort. La 320d, invece, non solo ha un prezzo interessante (36.650 euro), ma offre una serie di vantaggi, fra cui i consumi contenuti, che possono solleticare l’attenzone di chi cerca una valida berlina da famiglia.

Categoria: Prove su strada
Fonte: auto-news.it
Redatto da: Gianni Antoniella
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